船舶靠港管理的未来

19 7月 2018 阅读时间 计算

麦基嘉将自己的行业经验,结合全新的基于云的航程和靠港优化解决方案,可以提高滚装船舶及其靠港管理的运营效率,为船舶运营商带来巨大的成本节省空间。

“滚装船舶的性能通常由每立方米利用率来衡量,”麦基嘉滚装部门客户创新总监Phillip Tipping解释说。“但是,这个数据并没有反映出周边港口运作的低效。直到现在,仍然没有一个有效的方式来衡量船舶的靠港时间及其延误的原因。大家都知道,对于航运公司而言,每年仅一艘船因无法察觉的损失就可达250万美元。”

“航运公司需要一套管理系统来发现这些损失,可以让他们在出发前学习到这些宝贵经验,从而调整他们的航程,以避免未来可能发生的错误。这就是麦基嘉航程和靠港优化程序与众不同之处,它可以让航运公司的效率最大化,环境影响最小化,并且节省数百万美元。”

“优化程序使用了大量的航次前后的分析,遵循“做、检查和行动”的准则,使其成为一个能持续改进的系统。“我们可利用数据来确定损失,在审计时可得到验证,”Tipping先生补充说。“那么就可通过制定、分派和跟踪行动计划来改善性能;这就是靠港管理的未来。”

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